Depotcharge इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए साझा चार्जिंग नेटवर्क विकसित कर रहा है

म्यूनिख स्थित स्टार्टअप Depotcharge इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए निजी चार्जिंग बुनियादी ढांचे को अन्य परिवहन कंपनियों के लिए उपलब्ध कराने पर काम कर रहा है। यह पहल उन चार्जिंग बिंदुओं का उपयोग करने के लिए है जो वर्तमान में उपयोग नहीं किए जा रहे हैं।

Munich Startup ने अपनी रिपोर्ट में बताया कि इलेक्ट्रिक ट्रक डिपो में चार्जिंग क्षमता का 60 प्रतिशत से अधिक हिस्सा अप्रयुक्त रहता है क्योंकि अधिकांश वाहन मुख्य रूप से रात में चार्ज होते हैं। इसके विपरीत, इलेक्ट्रिक ट्रकों को यात्रा के दौरान उपयुक्त चार्जिंग विकल्पों की कमी का सामना करना पड़ता है, जिससे उन्हें महंगे सार्वजनिक फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करना पड़ता है।

Depotcharge एक ऐसा मंच प्रदान करता है जहाँ डिपो संचालक अपनी शर्तों पर खाली क्षमता का विपणन कर सकते हैं। यह प्रणाली परिवहन बेड़ों को डिपो चार्जिंग बिंदुओं के बढ़ते नेटवर्क तक पहुँच प्रदान करती है। कंपनी पहुँच नियंत्रण, बिलिंग और भुगतान प्रसंस्करण का प्रबंधन करती है। यह समाधान विभिन्न कंपनियों के चार्जिंग बुनियादी ढांचे को एक साझा नेटवर्क में जोड़ता है, जो चार्जिंग हार्डवेयर, बैकएंड या वाहन निर्माता से स्वतंत्र है।

इस मॉडल का विकास Digital Charging Solutions में काम करने के अनुभव के आधार पर किया गया है, जहाँ सार्वजनिक चार्जिंग बिंदुओं को एक यूरोपीय नेटवर्क में एकीकृत किया गया था। Depotcharge अब इसी तर्क को डिपो चार्जिंग पर लागू कर रहा है, जिससे सीमा पार लेनदेन सहित कंपनियों के बीच पहुँच और बिलिंग संभव हो सकेगी।

बाजार में अपनी पैठ बनाने के लिए कंपनी परिवहन संघों के साथ सहयोग कर रही है। स्विट्जरलैंड में यह साझेदारी Schweizerischen Nutzfahrzeugverband Astag और Service Astag Charge के साथ की गई है। जर्मनी में, Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung के साथ मिलकर BGL Charge लॉन्च किया जा रहा है।

कंपनी का लक्ष्य एक वर्ष के भीतर DACH क्षेत्र और बेनेलक्स देशों में इलेक्ट्रिक ट्रकों की साझा चार्जिंग के लिए बाजार अग्रणी बनना है। इसके बाद, Depotcharge का उद्देश्य पूरे यूरोप में इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए एक व्यापक चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण करना है।

Munich Startup की रिपोर्ट।