كاليفورنيا تعتمد قانونًا جديدًا ينظم عمل سيارات الأجرة الذاتية

وقع حاكم ولاية كاليفورنيا غافن نيوسوم على قانون مجلس الشيوخ رقم 1246 الذي ينظم عمل سيارات الأجرة الذاتية، حيث يلزم القانون وجود موظفين محليين في حال حدوث عطل أو عرقلة لعمليات الطوارئ. إذا كانت السيارة تعيق عمل الشرطة أو رجال الإطفاء لأكثر من 30 دقيقة، قد تتعرض الشركات المشغلة للعقوبات.

القانون الجديد يهدف إلى تعزيز السلامة وكفاءة الاستجابة في حالات الطوارئ، حيث يفرض على الشركات الالتزام بواجباتها تحت طائلة المساءلة. حدثت في ولاية كاليفورنيا عدة حوادث تتعلق بسيارات الأجرة الذاتية، بما في ذلك بعض الحوادث التي أثرت على حركة المرور وعرقلت عمليات الطوارئ.

تشير التقارير إلى أن معظم هذه الحوادث كانت مرتبطة بشركة وايمو، أكبر مشغل لسيارات الأجرة الذاتية في الولايات المتحدة، والتي تملك حوالي 4000 سيارة ذاتية القيادة، منها 1200 سيارة تعمل في منطقة خليج سان فرانسيسكو.

كما أظهرت تحقيقات سابقة أن سيارات وايمو كانت بحاجة إلى تدخل رجال الشرطة ورجال الإطفاء لإخراجها من المواقع التي تعاني فيها من مشكلات. هذه الحوادث أدت إلى دعوات من أعضاء الكونغرس في كاليفورنيا لتعزيز رقابة سيارات الأجرة الذاتية.

بموجب القانون الجديد، يُسمح فقط للسائقين عن بُعد الذين يحملون رخصة قيادة أمريكية بالتدخل عند حدوث مشكلة. كما يتطلب القانون إبلاغ الحكومة المحلية بموقع المركبة وحالتها عند حدوث عطل كامل، بالإضافة إلى توفير فنيين للتعامل مع الحوادث.

ستدخل هذه القوانين حيز التنفيذ في يوليو 2028، ومن المتوقع أن تحدد إدارة المركبات في كاليفورنيا تفاصيل إضافية حول كيفية استجابة الشركات للإشعارات المتعلقة بالحوادث أو الأعطال.

نقلاً عن ITHome.