חוק חדש בקליפורניה: רכב אוטונומי שמגביל את המשטרה או את כבאים יתחייב בעונש

המשטרה בקליפורניה תוכל להטיל עונשים על רכבי טקסי אוטונומיים שמגבילים את המשימות החירום, לפי חוק חדש שנחתם על ידי מושל המדינה, גווין ניוסום. החוק, שנקרא הצעה 1246 של הסנאט של קליפורניה, דורש מרובוטקסי לספק עובדים מקומיים כדי לסייע למשטרה וכבאים במקרה של תקלה או התעכבות במשימות חירום. אם הרכב ימשיך למנוע את המשימות של המשטרה או הכבאים מעבר ל-30 דקות, החברה הפועלת את הרכב תוכל להיענש. החוק נכנס לתוקף ביולי 2028. החוק מחייב את יצרני הרכבים האוטונומיים לשכור נהגים מרוחקים עם רישוי אמריקאי.

בנוסף, החוק דורש מהחברות לדווח לממשל המקומי על מיקום הרכב ומצבו במקרה של תקלה מלאה, ולספק טכנאים מקומיים כדי לסייע בתיקון תקלות או ניהול תנועה. החוק נועד להגביר את הבטיחות ולשפר את יעילות הטיפול בתקריות. לפני קבלת החוק, היו מספר תקריות בולטות של רכבי טקסי אוטונומיים בקליפורניה, כולל מקרים של רכבים שנטשו את הכביש או מנעו את עבודתם של כבאים. רוב התקריות היו קשורות ל-Waymo, החברה הגדולה ביותר בארצות הברית בתחום הרכבים האוטונומיים. Waymo מפעילה כ-4,000 רכבים אוטונומיים ברחבי ארצות הברית, מתוכם כ-1,200 ברחבי אזור מפרץ סן פרנסיסקו.

לפי דיווחים, רכבי Waymo נאלצו לעיתים קרובות את המשטרה או הכבאים להסיר אותם מהכביש. החוק החדש מגדיר גם את התחייבויות החברות במקרה של תקלות או תקריות, כולל זמן התגובה הדרוש. החוק ייכנס לתוקף ביולי 2028, ואגף הרישוי של קליפורניה יקבע את כללי היישום. ITHome דיווח כי החוק נועד להגביר את הבטיחות ולשפר את יעילות הטיפול בתקריות.

לפי ITHome.