Expansion · 30 augusti 2026
Även publicerad på Español, Türkçe, Русский
Norskt företag bygger två nya vätgasskepp för asfaltsfrakt
Företaget Green Maritime Infrastructure (GMI) i Ørsta har tecknat avtal om att bygga ytterligare två vätgasdrivna lastfartyg. De nya fartygen kommer att ha en lastkapacitet på 3 000 ton vardera och ska konstrueras vid Chowgule-verftet i Indien.
Tidigare har GMI beställt två fartyg om 4 000 ton som för närvarande byggs i Turkiet och förväntas tas i drift nästa år. Företaget har redan kontrakterat slutkunder, bland annat NordAsfalt, för de nya fartygen.
GMI:s styrelseordförande Per Olav Myrstad framhåller i en intervju med E24 att statligt stöd är avgörande för att göra vätgasskepp lönsamma i ett tidigt skede. Han betonar att tillgång till vätgas och ekonomiskt stöd krävs för att täcka merkostnaderna jämfört med konventionella fartyg. Myrstad menar också att lönsamhet på sikt kan uppnås när klimatkrav och kostnader för utsläpp integreras i affärsmodellen.
Enova har under flera år tilldelat betydande stöd till projekt inom vätgas- och ammoniakdrivna fartyg, även om flera satsningar har avbrutits. För GMI Rederi AS har Enova avsatt flera hundra miljoner kronor i stöd. Dessutom bidrar Statens vegvesen med en bonus på 7,50 kronor per kilo sparad CO2-utsläpp för leverantörer som kan erbjuda asfalt med mycket låg klimatpåverkan.
Vägtrafikdirektör Ingrid Dahl Hovland vid Statens vegvesen framhåller att de tydliga klimatkraven i offentliga upphandlingar har bidragit till GMI:s beslut att beställa två specialanpassade vätgasskepp för asfaltsindustrin. Hon menar att vägningen av CO2-utsläpp tillsammans med pris och kvalitet skapar starka incitament för innovation och marknadsutveckling.
GreenH, som levererar vätgas till fartygen, planerar att etablera flera bunkringsstationer längs norska kusten. Företagets vd Morten S. Watle uppger att de inledningsvis kommer att starta bunkring vid anläggningen i Bodø 2027, följt av stationer i Kristiansund och Slagentangen i Oslofjorden. Han framhåller att GMI:s fartyg passar väl med GreenH:s anläggningar både geografiskt och tekniskt.
E24 rapporterade nyheten.