2 ноября 2026 г.

Также опубликовано на Türkçe, Indonesia, ไทย, 한국어

Waymo начинает тестирование автономных автомобилей Toyota bZ4X в Японии

aerial view of blue and white boat on body of water during daytime
Venti Views / Unsplash

Waymo начнет тестирование автономных автомобилей Toyota bZ4X в Японии в следующем году в рамках более широкого партнерства с автопроизводителем по предоставлению электрических автомобилей для операций с роботакси на международных рынках, включая Великобританию.

В соответствии с партнерством, объявленным в пятницу, Toyota будет производить автомобили bZ4X 2027 года и интегрировать систему автономного вождения Waymo на своем заводе в Такаоке, Япония. Автомобиль теперь известен как bZ на североамериканском рынке.

Автономные автомобили bZ4X сначала будут тестироваться в Японии, где Waymo намеревается в конечном итоге запустить сервис роботакси. Однако планируется также развернуть эти автомобили в других странах с правосторонним движением, таких как Великобритания. Waymo уже несколько месяцев тестирует свои автономные автомобили Jaguar I-Pace в Лондоне и планирует запустить сервис роботакси, как только получит необходимые разрешения.

Это объявление произошло через 18 месяцев после того, как Toyota и Waymo подписали предварительное соглашение о разработке и развертывании платформы автономных автомобилей. На тот момент соглашение было сформулировано достаточно неопределенно.

На данный момент партнерство выглядит как обычная сделка по поставкам автомобилей, которая помогает Waymo удовлетворить конкретные региональные потребности, добавляя новую модель в портфель роботакси.

Однако партнерство может выйти за рамки роботакси. Компании сообщили, что продолжат рассматривать возможность внедрения технологии автономного вождения Waymo в автомобили Toyota, принадлежащие частным лицам. Toyota и Waymo также объявили о планах изучить другие будущие "инициативы", которые будут использовать "информацию из реальных операций Waymo" для повышения безопасности других участников дорожного движения. Что это может означать, неясно, хотя Хироки Накадзима, исполнительный вице-президент Toyota, предоставил некоторые подсказки.

Сообщает TechCrunch.