Nueva ley en California regula el uso de robotaxis

California ha aprobado una nueva ley para regular el uso de vehículos autónomos, especialmente los robotaxis, que comenzará a aplicarse en julio de 2028. Esta legislación busca mejorar la seguridad y los tiempos de respuesta de los vehículos autónomos cuando se desactivan o interfieren con los servicios de emergencia. La ley fue firmada por el gobernador Gavin Newsom y establece una serie de nuevas normas para las empresas de tecnología de vehículos autónomos.

Entre las disposiciones de la ley se incluye la obligación de que las empresas de vehículos autónomos, como Tesla y Waymo, proporcionen apoyo local a los servicios de emergencia cuando sus robotaxis causen problemas. Además, las empresas enfrentarán sanciones si un robotaxi bloquea el paso a la policía o a los bomberos por más de 30 minutos.

La nueva normativa también estipula que los desarrolladores de vehículos autónomos solo pueden emplear conductores remotos que residan en los Estados Unidos y que posean una licencia de conducir estadounidense. Asimismo, deberán notificar a las ciudades y otras jurisdicciones locales sobre la ubicación y el estado de los vehículos durante fallos sistémicos, y proporcionar “técnicos de incidentes locales” que puedan ayudar en accidentes y obstrucciones causadas por vehículos autónomos.

Los recientes incidentes de robotaxis que han impedido el tráfico, ingresado a escenas del crimen y interferido con los servicios de emergencia han llevado a la creación de esta ley. Aunque se espera que la legislación ayude a reducir el caos, aún hay dudas sobre su efectividad real en evitar que los robotaxis interfieran con los servicios de emergencia.

El debate sobre la adopción de regulaciones similares en otros estados continúa, y se cuestiona si esperar a que el gobierno federal intervenga o seguir el ejemplo de California. La situación plantea un desafío para el futuro de la movilidad autónoma en entornos urbanos.

Informado por TechCrunch.