Essor des véhicules autonomes et mouvements financiers majeurs dans le secteur de la mobilité

Le secteur des véhicules autonomes connaît un regain d'activité marqué par l'émergence d'une nouvelle vague de start-up et des transactions financières importantes. TechCrunch a rapporté ces évolutions dans une analyse récente sur l'avenir du transport.

La société de capital-risque Trucks VC, spécialisée dans les investissements de démarrage, a reçu des propositions de 81 nouvelles start-up de véhicules autonomes au cours de l'année 2026. Ce chiffre représente une augmentation des deux tiers par rapport à l'année précédente et dépasse les niveaux observés lors du premier essor du secteur entre 2016 et 2017. Cette dynamique est attribuée aux percées technologiques de l'intelligence artificielle, notamment les modèles fondateurs qui permettent des architectures de systèmes de bout en bout. L'accès à des modèles en source ouverte, tels que Alpamayo de Nvidia ou les modèles vision-langage-action de Qwen, a réduit les barrières à l'entrée. Certaines entreprises parviennent désormais à déployer leurs solutions en quelques mois avec moins d'un million de dollars levés. Parmi ces projets, un nombre croissant de start-up se lancent dans les services de robotaxis pour concurrencer Waymo sur des régions ou des itinéraires spécifiques.

Parallèlement, Bedrock Robotics a levé 600 millions de dollars lors d'un tour de table de série C, portant sa valorisation à 4,1 milliards de dollars. Ce financement a été co-dirigé par CapitalG et Emergence Capital, avec la participation de US Innovative Technology Fund, Bessemer Venture Partners, Temasek, 8VC, Georgian, Valor Equity Partners, Xora, Eclipse, Perry Creek Capital et Nvidia.

Dans le domaine de la fabrication industrielle, l'accélérateur Re:Build a mobilisé 2,1 milliards de dollars pour accroître sa capacité de production de produits technologiques complexes et lancer de nouvelles entreprises industrielles. Cet investissement a été mené par General Catalyst et le Strategic Investment Group de JPMorganChase.

Le marché des services de livraison est marqué par l'accord de DoorDash pour acquérir Instacart pour un montant de 17 milliards de dollars. Par ailleurs, la start-up PreScalar, spécialisée dans les logiciels et les infrastructures de test pour usines, a récolté 7 millions de dollars en financement d'amorçage, co-dirigé par Dynamo Ventures et BMW i Ventures, avec le soutien de Blue Wire Capital, Uplift Ventures et Antler.

D'autres développements notables incluent un accord commercial contraignant entre Kodiak AI et DTL Transport pour la livraison de 75 camions autonomes à partir de 2028. Rivian a revu à la hausse ses prévisions de livraison pour 2026, portant le seuil minimum à 67 000 véhicules, et étend sa coentreprise de 5,8 milliards de dollars avec Volkswagen Group pour y intégrer des assistants d'intelligence artificielle. Enfin, GM a conclu un règlement de 220 millions de dollars avec 36 États pour clore des allégations concernant la vente illégale de données de conduite privées.