شركة هايليت تجمع 13 مليون يورو لتصنيع طائراتها الجوية ذاتية القيادة

أعلنت شركة هايليت الناشئة عن نجاحها في جمع تمويل جديد بقيمة 13 مليون يورو يهدف إلى الانتقال نحو الإنتاج الصناعي ونشر أسطول من الطائرات الجوية ذاتية القيادة المصممة لمراقبة البنى التحتية الحساسة. تأتي هذه الخطوة بعد سنوات من التطوير التقني، حيث تسعى الشركة الفرنسية إلى توسيع نطاق عملياتها لتعزيز قدراتها في مجال فحص شبكات الطاقة وخطوط الغاز والسكك الحديدية باستخدام تقنيات بديلة عن المروحيات التقليدية.

ذكرت صحيفة جورنال دو نت أن الجولة التمويلية الثانية للشركة ضمت ثلاثة صناديق استثمارية رئيسية هي روبيو إمباكت الهولندي، وتيمباكت الفرنسي، ودي آر دبليو الأمريكي، مع مشاركة مستثمرين سابقين مثل واي كومبيناتور ورينغ كابيتال في العملية. سيتم توجيه الأموال المكتسبة لتعزيز الاستثمار في البرمجيات والذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى إطلاق خط إنتاج متسلسل في موقع بريتينيه سور أورج، حيث تهدف الشركة إلى تشغيل أسطول يتكون من 15 وحدة من طراز هايلايتر بحلول عام 2027.

حققت الشركة نجاحات تشغيلية أولية من خلال وحداتها الأربع الأولى التي أكملت أكثر من 750 ساعة طيران، وقامت بفحص آلاف الكيلومترات من الخطوط الكهربائية والسكك الحديدية وخطوط الأنابيب في فرنسا وأوروبا. وقد وقعت الشركة عقودها الخمسة الأولى مع عملاء بارزين يشملون إنديس وناتران وتيريغا وشبكة إس إن سي إف وفينشي، وذلك بعد اختبارات أثبتت فعالية الحل التقني المقدم. وأكد مارتن بوكن، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك للشركة، أن هذه الرحلات التجريبية فتحت الباب أمام تلقي العديد من علامات الاهتمام من السوق.

تتميز تقنية هايلايتر بأنها بديل أكثر كفاءة وأقل تكلفة وأكثر صداقة للبيئة مقارنة بالمروحيات، حيث يبلغ طول الجهاز 12 متراً وعرضه مترين، ويعتمد على غاز الهيليوم الخامل وغير القابل للاشتعال للرفع، بينما يتم دفعه بمحركات كهربائية تعمل بخلايا وقود تغذيها أسطوانات خاصة تحمل الهيدروجين في شكل غازي. يمكن للجهاز الطيران بشكل ذاتي تماماً بعد تحميل المهمة، أو يتم التحكم فيه عن بعد من مركز العمليات، مع إمكانية استعادة السيطرة البشرية في أي وقت، وهو قادر على التحليق لمدة عشر ساعات متواصلة لمسافة تصل إلى 350 كيلومتراً على ارتفاع حوالي 30 متراً.

على الرغم من وزنه الخفيف الذي لا يتجاوز كيلوغرامين، يستطيع الجهاز حمل حمولة تصل إلى 10 كيلوغرامات من أجهزة الاستشعار مثل الكاميرات وأجهزة الليدار وكاشفات الميثان. وتخطط الشركة لتوظيف حوالي خمسين مهندساً متخصصين في البيانات والذكاء الاصطناعي لدعم هذا التوسع، كما تهدف إلى بدء النشر التجاري في بلجيكا وهولندا وألمانيا. ويتوقع الرئيس التنفيذي نشر أكثر من مائة وحدة من طراز هايلايتر في فرنسا وأوروبا خلال السنوات الثلاث المقبلة، استجابة للحاجة المتزايدة لمراقبة البنى التحتية الناتجة عن تغير المناخ وتشديد اللوائح ومخاطر الأمن.

تشير البيانات إلى وجود مليون كيلومتر من خطوط الكهرباء و300 ألف كيلومتر من خطوط الأنابيب و50 ألف كيلومتر من السكك الحديدية في فرنسا، مما يخلق حاجة ملحة لحلول مراقبة أكثر أماناً واستدامة. وقد سجلت شبكة إنديس حادثين في عام 2026، مما يبرز المخاطر المرتبطة بالطرق التقليدية للفحص التي تعاني من ارتفاع التكلفة وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون والضوضاء وقلة الاستقلالية. تعمل هايليت على جمع البيانات في الوقت الفعلي وإرسالها عبر روابط مشفرة إلى مركز التحكم، حيث يتم إخطار العملاء فوراً في حال اكتشاف أي طوارئ، بينما تتم معالجة بقية البيانات لإعداد تقارير مفصلة للعملاء.

نقلاً عن Journal du Net.