Kia, Büyük Boy Amaç Tabanlı Araç PV7 Modelini Tanıttı

Kia, lojistik, teslimat ve yolcu taşımacılığı gibi ticari mobilite pazarlarını hedefleyen büyük boy elektrikli amaç tabanlı araç PV7 modelini tanıttı.

ZDNet Korea tarafından bildirildiğine göre şirket, bu modeli Almanya'nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation 2026 fuarında dünya genelinde ilk kez sergiledi. PV7, daha önce piyasaya sürülen PV5 modelinin ardından geliştirilen ikinci özel elektrikli amaç tabanlı araç olarak öne çıkıyor.

Şirket, 2027 yılının ikinci yarısında PV7'nin yolcu uzun ve kargo uzun versiyonlarını öncelikle Güney Kore ve Avrupa pazarlarında satışa sunacak. Bu başlangıcın ardından küresel pazarlarda toplam 23 farklı türev ve dönüştürülmüş modelin kademeli olarak piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Araç, kullanım amacına göre gövde ve iç mekan yapısının değiştirilebildiği esnek bir yapıya sahip. Kargo versiyonları kompakt, uzun ve yüksek tavan seçenekleriyle sunulurken, yolcu versiyonları kompakt ve uzun modellerden oluşuyor. Ayrıca ilerleyen dönemde özel amaçlı araç üretimi için şasi kabin modeli de tanıtılacak. Gövdenin ana bölümlerinde, aks mesafesi, uzunluk, yükseklik ve iç mekan düzenini çeşitlendirmeye olanak tanıyan esnek gövde sistemi kullanıldı.

E-GMP.S elektrikli araç platformu üzerine inşa edilen PV7'nin tanıtılan uzun modelinin uzunluğu 5350 milimetre, genişliği 1995 milimetre, yüksekliği 1990 milimetre ve aks mesafesi 3500 milimetredir. Kapı kolları dahil edildiğinde genişlik 2030 milimetreye çıkıyor. Araçta standart versiyon için 71,5 kilowatt-saat ve uzun menzil versiyonu için 96,2 kilowatt-saat kapasiteli nikel-kobalt-manganez bataryalar bulunuyor. Kargo uzun uzun menzil modelinin, Avrupa WLTP standartlarına göre tek şarjla 460 kilometreden fazla yol kat edebildiği belirtildi.

Araç, 800 voltluk şarj sistemi ve maksimum 350 kilowatt gücünde ultra hızlı şarj desteği sunuyor. Batarya seviyesi yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 20 dakika civarında şarj edilebiliyor. Ön kısımda hızlı ve yavaş şarj girişleri, arka yan kısımda ise yavaş şarj girişi yer alıyor. Ön tekerlek motoru 200 kilowatt maksimum güç ve 420 Newton-metre maksimum tork üretiyor. Gelecekte dört tekerlekten çekişli modeller de eklenecek. V2L özelliği sayesinde el aletleri ve elektronik cihazlara güç sağlanabiliyor.

Kargo modelleri 550 milimetrelik düşük bir yükleme yüksekliğine sahip. Yükleme kapasitesi VDA standartlarına göre uzun modelde 6,1 kübik metre, yüksek tavan modelde ise 8,0 kübik metredir. Araç, 1200 çarpı 800 milimetre boyutundaki Avrupa paletlerinden en fazla 3 adet taşıyabiliyor. Taşıma ağırlığı Avrupa standartlarına göre kargo uzun modelde yaklaşık 1165 kilogram, kompakt modelde ise yaklaşık 1200 kilogramdır. Kargo versiyonları 2 veya 3 kişilik ve ikinci sıra koltuklu çok kişilik seçeneklerle sunuluyor. 3 kişilik modelde, uzun yüklerin ön yolcu koltuğunun altına kadar uzanmasını sağlayan bir bölme mevcut. Arka kapılar, yanlara açılan çift kanatlı veya yukarı açılan lift-up şeklinde tasarlanmış.

Yolcu versiyonları 7, 9 ve 11 kişilik seçeneklerle sunuluyor. Kompakt 7 kişilik modelde, arka koltukların taşınabildiği veya çıkarılabildiği bir sistem kullanıldı. Araçta Android Automotive işletim sistemine dayalı Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi, açık uygulama mağazası, Gleo AI üretken yapay zeka asistanı ve kablosuz yazılım güncellemeleri bulunuyor. Kurumsal müşteriler için araç durumunu ve verilerini yöneten Pleos Fleet hizmeti, veri entegrasyonu ve gerçek zamanlı anomali tespit hizmeti sağlanıyor.