홍콩, 연구와 금융을 활용해 글로벌 배터리 산업에서 경쟁 우위 확보 추진

홍콩은 리튬 광산이나 기가팩토리가 없음에도 불구하고 국제적 무역 장벽이 높아지는 상황에서 중국 배터리 기업들의 해외 진출을 위한 핵심 플랫폼으로 자리매김하려는 전략을 발표했다. 홍콩 과학기술단지공사(HKSTP) 는 원스 어서 서밋 2026 에서 발표한 배터리 및 에너지 저장 전략 분석 보고서를 통해 연구 역량, 금융 접근성, 국제 인증 표준을 결합하여 중국 에너지 저장 기업들에게 경쟁 우위를 제공하겠다고 밝혔다. 이 보고서는 홍콩이 자본 조달, 법적 전문성, 프로젝트 관리 능력을 바탕으로 중국 생산자와 세계 시장을 연결하는 가교 역할을 수행할 수 있다고 설명한다. 미국과 유럽이 청정 기술 공급망에 대한 규제를 강화하는 가운데, 홍콩은 전 세계 배터리 시장의 절반 이상을 차지하는 중국 기업들의 해외 확장을 지원하는 거점이 되려 한다. HKSTP 는 현재 녹색 기술 분야 250 여 개 기업 중 약 100 개가 배터리 및 저장 시스템에 특화되어 있으며, 향후 5 년 내 이 수치를 60% 증가시켜 160 개 이상으로 늘릴 계획이다.

이 생태계에는 CATL, BYD, Gotion 같은 글로벌 주요 기업들이 이미 참여하고 있다. 보고서는 재생에너지 보급, 경제 부문의 전기화, 인공지능 데이터센터의 에너지 수요 증가로 인해 향후 10 년간 글로벌 에너지 저장 기술 투자가 5 조 달러에 달할 것으로 전망한다. 홍콩은 녹색 금융 허브로서 이 시장에서 일부를 차지하려 하며, 2025 년에만 지속가능 부채 및 그린본드 발행 규모가 760 억 달러를 기록했다. 홍콩은 연구 개발부터 기술 통합, 프로젝트 관리, 자금 조달, 사용 후 배터리 재활용에 이르는 전체 가치 사슬을 아우르는 생태계를 보유하고 있어 다른 아시아 기술 허브와 차별화된 위치를 점하고 있다. 홍콩의 대학들은 국제 순위에서 상위권을 유지하며 연구 기반 스타트업 육성에 기여하고 있으며, 홍콩중문대학교에서 분사한 루코스 에너지는 세계 최초로 황 기반 흐름 배터리를 개발해 리튬 이온 배터리의 과열 문제를 해결하고 비용을 낮추는 기술을 선보였다.

또한 원 에너지는 수냉식 배터리 교체 시스템과 소방 장치를 갖춘 기술을 개발해 전기 이동수단의 안전성을 높였고, 할로 에너지는 중국 전기차 제조사 XPeng 과 협력해 홍콩에 1 메가와트 초고속 충전소를 구축했다. HKSTP 는 스타트업과 유틸리티, 공공기관, 산업 파트너, 투자자를 연결해 실험 단계를 시장 출시로 전환시키는 역할을 하며, 최근 녹색 전환 프로젝트를 지원하는 비영리 조직 그린 액셀러레이터와 양해각서를 체결해 기업의 자금 조달 기회 확대와 국제 투자자 기준 준수를 지원할 예정이다. 스타트업비즈니스는 이 같은 홍콩의 전략적 움직임과 보고서 내용을 상세히 보도했다.

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