Citroën, 클래식 모델 2CV를 순수 전기차로 부활시켜 출시 예정

Citroën이 과거의 클래식 모델인 2CV를 순수 전기 도시형 차량으로 다시 선보입니다.

Carscoops가 보도한 내용에 따르면, 이 차량은 36년 만에 다시 등장하며 원형의 클래식한 디자인 요소를 유지하면서 저렴한 가격을 전면에 내세울 예정입니다. 해당 차량은 10월 11일 파리에서 공개되며, 양산 버전은 2028년에 출시될 것으로 예상됩니다.

Citroën의 디자인 책임자인 Pierre Leclercq가 공개한 예고 이미지에서 신형 2CV는 뚜렷한 복고풍 디자인을 보여줍니다. 차량에는 홈 질감이 있는 엔진 후드와 둥근 앞 펜더에서 돌출된 반원형 LED 헤드램프가 장착되었습니다. 또한 복고풍 스타일의 문 손잡이와 휠 디자인이 적용되었으며, C-필러 위치에 방향 지시등이 배치되었습니다. 차량의 전체적인 윤곽은 초대 2CV의 일부 설계 특징을 계승하며, 전면부에는 조명 효과가 있는 이중 쉐브론 로고가 탑재될 가능성이 있습니다.

도시형 순수 전기차인 신형 2CV의 차체 크기는 Citroën C3보다 작을 것으로 예상되며, 이미 단종된 C1 및 C2와 같은 소형 도시형 모델의 일종의 후계자가 될 전망입니다.

Citroën의 최고경영자인 Xavier Chardon은 올해 초 매체와의 인터뷰에서 양산 버전 2CV의 시작 가격이 보조금 적용 전 기준으로 15,000 EUR 미만이 될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이 가격이 실현된다면 신형 2CV는 Citroën의 승용차 중 가장 낮은 가격의 모델이 됩니다. 현재 더 저렴한 Ami 모델이 있으나, 이는 유럽에서 중형 4륜 차량으로 분류되어 전통적인 승용차에 해당하지 않습니다.

출시 후 신형 2CV는 유럽의 초저가 전기차 시장에 진입하여 Renault Twingo, Nissan Pixo, Dacia Spring, Honda Super-N, BYD Dolphin Surf 및 출시 예정인 Volkswagen ID. Up 등과 경쟁하게 됩니다. 이 모델은 기존 A00급 또는 A급 소형차보다 가격이 더 낮아질 가능성이 있으며, 동시에 매우 저렴한 중형 4륜 차량보다는 안전성과 전반적인 정교함이 높을 것으로 예상됩니다.

참고로 초대 2CV는 1948년 파리 모터쇼에서 처음 공개되었으며, 1990년 마지막 차량이 생산될 때까지 42년 동안 생산되어 전 세계적으로 약 510만 대가 제작되었습니다.

ITHome 보도.