Beff schließt Serien-A-Finalrunde mit zusätzlicher 300-Million-Yen-Finanzierung ab

Beff hat am 16. Oktober die Abschlussfinanzierung seiner Serie-A-Runde mit einem zusätzlichen Betrag von etwa 300 Millionen Yen bekanntgegeben. Die Runde wurde von Genesia Ventures angeführt und umfasst neben Mitsubishi UFJ Capital auch neue Investoren wie Sumitomo Corporation Ventures und das CVC der JM Strategic Innovation Fund, das von Spiral Innovation Partners betrieben wird. Damit beläuft sich die kumulierte Finanzierung auf rund 750 Millionen Yen. Das Unternehmen wurde im Juli 2023 gegründet und hat Standorte in Tokio und Stuttgart. Die Gründer sind der ehemalige Nissan-Ingenieur Koji Nagano und der frühere Mercedes-Benz-Entwickler Shunsuke Amae. Nagano leitete bei Toyota die Materialentwicklung für Festkörperbatterien, während Amae die Vorentwicklung von Batteriepacks für Elektrofahrzeuge bei Mercedes-Benz verantwortete.

Beff betont, dass die Batteriebranche von der massiven Kapitalmobilisierung asiatischer Unternehmen geprägt war, sich jedoch zunehmend zu einer Diversifizierung der Technologie und einer nationalen Aufstellung der Lieferketten hin bewegt. Diese Entwicklung erfordert spezialisiertes Fertigungs-Know-how und ausreichend Fachkräfte, die in der Branche rar sind. Das Unternehmen hat zudem festgestellt, dass Batteriehersteller mit sinkenden Ausbeuten und hohen Abfallmengen konfrontiert sind. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, bietet Beff die Virtual Factory Platform (VFP) und die Real Factory Platform (RFP) an, die Daten aus Entwicklung und Produktion verknüpfen und die Fertigungsprozesse digitalisieren.

Die Plattform soll die Produktionsstandards verbessern und die Qualitätssicherung erhöhen. Die frische Finanzierung soll vor allem für die Einstellung globaler Fachkräfte und den Ausbau des eigenen Labors verwendet werden. Damit soll die Entwicklung der Plattform beschleunigt und die Kundenbetreuung sowie die Laborinfrastruktur ausgebaut werden. Beff will damit die Produktivität in der Batterieentwicklung steigern und die Gesamteffizienz der Industrie erhöhen.

Berichtet von BRIDGE.