Poolse automobilisten verdeeld over overheidsprogramma voor brandstofprijsverlagingen

Een aanzienlijk deel van de Poolse automobilisten is niet overtuigd door de herintroductie van het overheidsprogramma voor het verlagen van brandstofprijzen. Bijna de helft van de bevolking vindt dat de ingevoerde maatregelen onvoldoende verlichting hebben gebracht. Iets minder respondenten beoordelen de maatregelen echter wel positief, zoals blijkt uit een onderzoek van SW Research voor Rzeczpospolitej.

Uit de resultaten van de peiling blijkt dat 46,9 procent van de ondervraagden de prijsverlagingen als te gering beschouwt. Daartegenover staat dat 43,6 procent van de respondenten van mening is dat de verlagingen wel voldoende zijn, terwijl 9,4 procent aangaf niet op de hoogte te zijn van het programma.

De meningen verschillen sterk per demografische groep. Onder vrouwen vindt 50,4 procent de verlagingen onvoldoende, tegenover 43,2 procent van de mannen. Tegelijkertijd vindt 48,9 procent van de mannen de schaal van de verlagingen voldoende, vergeleken met 38,7 procent van de vrouwen. De meest kritische beoordelingen komen uit de leeftijdscategorie 35 tot 49 jaar, waar 50,8 procent de maatregelen onvoldoende vindt. Ook onder mensen met een hoger onderwijs neemt 49,3 procent dit standpunt in.

Ontevredenheid is vaker zichtbaar bij respondenten met een netto maandsalaris tussen 3001 en 5000 zloty, waarbij het percentage kritische stemmen 51,3 procent bedraagt. In steden met 100.000 tot 199.000 inwoners wees 53,8 procent op een te kleine schaal van de verlagingen. Daarentegen vindt 56,3 procent van de jongste respondenten tot 24 jaar de verlagingen wel voldoende, terwijl 31,8 procent dit niet vindt. In de grootste steden met meer dan 500.000 inwoners is 52 procent van de ondervraagden tevreden.

Het programma Ceny Paliwa Niżej is op 3 oktober 2026 opnieuw gestart om de tankkosten te beperken via belastingwijzigingen en maximale prijzen bij tankstations. De overheid verlaagde het btw-tarief op brandstoffen van 23 naar 8 procent, verminderde de accijns en stelde prijslimieten vast voor benzine 95, benzine 98 en diesel. De eerste fase van dit programma liep van 31 maart tot 30 juni 2026. De terugkeer naar dit mechanisme werd gerechtvaardigd door aanhoudend hoge brandstofprijzen en een instabiele situatie op de wereldwijde oliemarkten.

Begin oktober bedroeg de maximale prijs voor een liter benzine 95 6,73 zloty, voor benzine 98 7,59 zloty en voor diesel 7,88 zloty. Tussen 10 en 12 oktober stegen deze limieten naar respectievelijk 6,97 zloty, 7,85 zloty en 8,06 zloty. De overheid heeft aangekondigd het programma tot het einde van 2026 te handhaven, waarbij de financiering wordt ondersteund door een belasting op de buitengewone winsten van brandstofbedrijven.

Het onderzoek van SW Research werd op 5 en 6 oktober 2026 uitgevoerd onder een steekproef van 800 volwassen internetgebruikers, geselecteerd via een random-quota methode en onderworpen aan analytische weging.

Gemeld door Business Insider PL.