Industrie con record di ordini, ma le esportazioni di auto e i costi in aumento rivelano le debolezze

L'industria tedesca presenta segnali contrastanti alla fine dell'estate 2026. Mentre l'ammontare degli ordini nel settore manifatturiero raggiunge un nuovo massimo storico, le esportazioni di autovetture diminuiscono e i costi aumentano, mettendo in evidenza le vulnerabilità. I dati più recenti dell'Istituto Statistico Federale mostrano un'economia con ampi margini di ordine, ma le imprese affrontano costi crescenti e cambiamenti nella concorrenza internazionale. L'ammontare degli ordini nel settore manifatturiero è aumentato del 1,5 percento rispetto al mese precedente, e del 10,9 percento rispetto a luglio 2025, segnando il livello più alto mai registrato. La capacità di copertura degli ordini si è estesa a 9,0 mesi, il valore più elevato dal 2015. Tra i settori, i produttori di beni d'investimento hanno una copertura di 12,6 mesi, mentre i beni di investimento intermedio e i beni di consumo registrano rispettivamente 4,6 e 4,3 mesi.

Le nuove ordinazioni provenienti dalla Germania sono cresciute del 3,0 percento, mentre quelle estere del 0,6 percento. Settori come aerei, navi, treni e veicoli militari hanno contribuito significativamente al record, con un incremento del 3,9 percento degli ordini rispetto a giugno. Tuttavia, senza questi settori, l'ammontare degli ordini sarebbe rimasto al di sotto del massimo storico. Al contrario, il settore automobilistico ha registrato un calo dell'1,7 percento. Le esportazioni di autovetture tedesche sono diminuite del 4,0 percento tra gennaio e luglio 2026, con una riduzione del valore del 8,9 percento. I principali mercati di destinazione sono stati il Regno Unito, gli Stati Uniti e l'Italia, che insieme rappresentano circa un terzo delle esportazioni. Le auto elettriche hanno subito una contrazione del 2,9 percento, mentre i veicoli ibridi hanno perso l'8,2 percento.

I veicoli a motore a combustione interna sono calati del 2,9 percento, ma costituiscono ancora il 52,7 percento delle esportazioni. In particolare, le esportazioni di veicoli elettrici verso gli Stati Uniti sono calate del 56,1 percento, mentre quelle a combustione interna sono aumentate del 31,7 percento. La Germania importa 1,3 milioni di autovetture nuove, con un valore di 34,9 miliardi di euro, in crescita del 16,0 percento rispetto all'anno precedente, soprattutto per quanto riguarda i veicoli elettrici, i cui importi sono aumentati del 66,3 percento.

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