אקספלומאר השלימה גיוס הון בסבב א' בהיקף של כמאה מיליון יואן

חברת אקספלומאר, יצרנית מערכות הנעה חשמליות לכלי שיט, השלימה גיוס הון בסבב א' בהיקף של כמאה מיליון יואן. המשקיעים החדשים בסבב זה כוללים את דליאן קפיטל, צ'אנגשו גואופה, סו ונצ'ר קפיטל ו-37 אינטראקטייב, בעוד שהמשקיעה הקיימת DCM Ventures השתתפה בגיוס זה בפעם השלישית ברציפות. פוטנשל קפיטל שימשה כיועצת פיננסית בלעדית לעסקה.

במחצית הראשונה של שנת 2026, רשמה החברה צמיחה של 450 אחוזים בהכנסותיה מהשווקים בחוץ לארץ, כאשר פעילותה העסקית משתרעת כעת על פני יותר מעשרים מדינות ברחבי העולם. חדירה זו לשווקים הגלובליים כוללת פריסה באירופה, אסיה, אפריקה ודרום אמריקה, עם פרויקטים מיושמים באזורים שונים כגון אגם קים בגרמניה, אגם בלטון בהונגריה והפיורדים בנורווגיה.

החברה הדגימה את יכולותיה הטכנולוגיות בזכייה רצופה בתחרות הסירות החשמליות היוקרתית במונקו, שהתקיימה בתחילת יולי. כלי שיט המצויד במערכת WAVE 300 של החברה זכה במקום הראשון במרוץ סיבולת של 16 מיילים ימיים, והקדים מתחרים המצוידים בטכנולוגיה חשמלית של פורשה בהפרש של כמעט תשע דקות, למרות תנאי ים קשים שכללו רוחות חזקות וגלים בגובה של עד שני מטרים.

לחברה יש כיום מאות פטנטים עצמאיים הרשומים על שמה, המכסים תחומים כגון בקרה חשמלית, תיבות הילוכים, ניהול תרמי והתאמה בין המנוע למדחף ולגוף הסירה. טווח המוצרים של סדרת WAVE מספק כיום פתרונות הנעה החל מ-70 כוח סוס ועד 1200 כוח סוס, תוך התמקדות בהשגת הספק גבוה מתמשך תוך שמירה על משקל נמוך ועמידות בתנאים קיצוניים.

היישום המסחרי של הטכנולוגיה מראה יתרונות כלכליים משמעותיים, כאשר במקרה של מעבורת בניגריה, המפעיל הצליח להשיג חסכון כלכלי כבר בשנת ההפעלה הראשונה. חישובים המבוססים על מחזור חיים של עשר שנים מצביעים על כך שמנוע חשמלי אחד בהספק של 300 כוח סוס יכול לייצר ערך כלכלי העולה על מיליון דולר אמריקאי. מודל כלכלי זה יושם גם בפרויקטים ממשלתיים בתאילנד, בפרויקטי הסעה למלונות במלדיב ובפרויקטי גידול סלמון בצ'ילה.

החברה מקימה רשת גלובלית של מרכזי התנסות ונסיעות מבחן בסין, תאילנד, הונגריה, גרמניה, צרפת והמלדיבים, במטרה לאפשר ללקוחות ולשותפים עסקיים לחוות ישירות את ביצועי המוצר. גישה זו נועדה להמיר את ההוכחות הטכניות שהושגו בתחרויות לחווית משתמש מוחשית שתניע אימוץ רחב יותר בשווקים המקומיים.

דליאן קפיטל ציינה כי ההנעה החשמלית והחכמה לכלי שיט משחזרת את מסלול הצמיחה של תעשיית הרכב החשמלי, כאשר אקספלומאר ממוצבת במקטע בעל הערך הגבוה ביותר והמחסומים הטכנולוגיים העמוקים ביותר. צ'אנגשו גואופא הדגישה את היתרון התחרותי הנובע מפיתוח עצמאי מלא של תוכנה וחומרה המותאם ספציפית לסביבה הימית. DCM Ventures הדגישה כי שוק כלי השיט החשמליים נמצא בנקודת מפנה קריטית של מעבר מיישומי הדגמה לשכפול בקנה מידה רחב. סוכנות הידיעות לייפון דיווחה על פרטי העסקה וההתפתחויות העסקיות של החברה.

לפי Leiphone.