توسّع · 29 سبتمبر 2026

نُشر أيضًا باللغة हिन्दी

تزايد إقبال السياح الأجانب على "جولات التكنولوجيا" في الصين

a row of chairs sitting on top of a carpeted floor
IMEX Flooring Sweden / Unsplash

شهدت الصين ارتفاعاً في عدد السياح الأجانب الذين يزورون الشركات والمصانع التكنولوجية بدلاً من المعالم السياحية التقليدية، حيث أصبحت وجهات مثل مصانع BYD ومتاجر DJI ومقرات Huawei ومراكز UBTECH نقاط جذب رئيسية.

ذكر TMTPost أن هذا التوجه مدفوع بانتشار مقاطع الفيديو على منصات TikTok وInstagram التي تعرض تقنيات مثل توصيل الطلبات عبر الطائرات بدون طيار وسيارات الأجرة ذاتية القيادة في مدينة Shenzhen، مما دفع الزوار للرغبة في رؤية كيفية تصنيع هذه التقنيات على أرض الواقع.

وتشير البيانات إلى أن عدد الأجانب الذين دخلوا وخرجوا من الصين في الفترة من يناير إلى أغسطس 2026 بلغ 61.287 مليون شخص، بزيادة قدرها 19.5% على أساس سنوي. وفيما يخص قطاع السيارات، سجل مصنع Xiaomi للسيارات زيارات من سياح أجانب بلغت 479 جولة بمشاركة 9469 شخصاً حتى 6 سبتمبر 2026، بزيادة في عدد الجولات بلغت نحو 153%.

وقد أدى هذا الطلب إلى ظهور فرص عمل جديدة للمرشدين السياحيين؛ حيث تبلغ تكلفة الجولة التكنولوجية اليومية لشخص أو شخصين حوالي 1500 يوان صيني. وفي جولات أكثر تخصصاً تشمل زيارة شركات رائدة في مناطق دلتا نهر اللؤلؤ ودلتا نهر يانغتسي مثل XPeng وWeRide وAgibot وUnitree، قد تصل تكلفة الشخص الواحد إلى 4000 دولار أمريكي.

ورغم هذا الإقبال، تواجه الشركات الصينية تحديات في استقبال هذه الوفود، حيث ترفض بعضها الزيارات خوفاً من التجسس الصناعي أو تفرض قيوداً صارمة على التصوير. وبينما تفتح Xiaomi مصنعها للزوار الأجانب مع توفير مرشدين باللغة الإنجليزية وبشروط سرية، تكتفي شركات أخرى مثل BYD بفتح صالات العرض بدلاً من المصانع، بينما تمنع NIO التصوير في قاعدتها بمدينة Hefei.

وعلى الصعيد التنظيمي، تعمل الصين على تطوير معايير السياحة الصناعية، حيث تخطط الدولة لإصدار "مواصفات إدارة تشغيل مناطق السياحة الصناعية" في أغسطس 2026 لمعالجة مشكلات الاستقبال والإرشاد. كما يرى الخبراء أن الشركات الصينية بحاجة لتطوير قدرتها على "سرد القصص" بدلاً من الاعتماد على العروض التقديمية الجامدة عند تقديم تقنياتها للأجانب.

نقلاً عن TMTPost.