منافسة سعرية بين E.Leclerc و Lidl لتوفير أرخص شحن للسيارات الكهربائية في فرنسا

دخلت شركتا E.Leclerc و Lidl في صراع تنافسي لتقديم أقل أسعار شحن السيارات الكهربائية في فرنسا، حيث تسعى كل منهما للاستحواذ على المركز الأول في منصات مقارنة الأسعار.

ذكرت Numerama أن هذه المنافسة بدأت في منتصف شهر سبتمبر عندما خفضت Lidl سعر الشحن في محطاتها التي تعمل بالتيار المتردد بقدرة تصل إلى 22 كيلوواط من 0.29 يورو إلى 0.18 يورو لكل كيلوواط ساعة، وذلك عبر تطبيق Lidl Plus، وهو ما مثل تخفيضاً بنسبة 38% تقريباً.

وردت E.Leclerc على هذه الخطوة من خلال تطبيق Charge E-Lec وبطاقة الولاء الخاصة بها، حيث قامت بتعديل قائمة أسعارها لتعرض سعراً يبلغ 0.17 يورو لكل كيلوواط ساعة في محطاتها بقدرة 22 كيلوواط، على أن يدخل هذا السعر حيز التنفيذ بدءاً من 5 أكتوبر 2026.

وكانت E.Leclerc قد أعلنت في بداية شهر يوليو عن سعر شحن يبلغ 0.19 يورو لكل كيلوواط ساعة في محطاتها البطيئة، وذلك بعد أن كثفت تواصلها منذ شهر فبراير حول تقديم أرخص شحن في فرنسا.

وتقتصر هذه الأسعار الترويجية التي يقدمها عملاقا التوزيع على المحطات البطيئة أو شبه السريعة التي لا تتجاوز قدرتها 22 كيلوواط، ولا تشمل المحطات السريعة التي تعمل بالتيار المستمر. وتعتبر هذه العروض موجهة بشكل أساسي للعملاء الذين لا يملكون إمكانية الشحن في منازلهم، خاصة أولئك الذين تقبل سياراتهم الشحن بالتيار المتردد حتى 22 كيلوواط.

وبحسب الحسابات، فإن الفرق المالي الفعلي للمستهلك عند شحن بطارية بسعة 50 كيلوواط بالكامل بين المحطتين هو بضعة سنتات فقط، حيث يصل الحد الأقصى للتوفير عند اختيار E.Leclerc بدلاً من Lidl إلى 50 سنت يورو للشحنة الواحدة، وهو فارق قد يصبح ملموساً فقط في حال تكرار العملية عدة مرات أسبوعياً على مدار العام.

نقلاً عن Numerama.